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      1982年，“大包干”拉開了中國農(nóng)村改革的帷幕，“包產(chǎn)到戶”“聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制”等政策的實(shí)施，帶動了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)。頭腦活泛、敢于“吃螃蟹”的頭一批人開始了經(jīng)商。王玉中從那時(shí)起開始趕集賣鞋，有了五征牌農(nóng)用三輪汽車的助力，他擴(kuò)大了進(jìn)貨范圍，能7天去一次青島即墨或臨沂進(jìn)貨。靠著趕集賣鞋，王玉忠有了種田之外的另一份職業(yè)，賺取著一家生活的來源。這輛使用近30年的三輪汽車，見證了他的奮斗，彰顯了天花板級別的過硬產(chǎn)品質(zhì)量，也見證了近30年五征農(nóng)用三輪汽車的變革與創(chuàng)新。

      伴隨著時(shí)代的發(fā)展，五征三輪車“矢志創(chuàng)新 匠心造器”的品牌理念，用了近3年時(shí)間，與國外出色的設(shè)計(jì)公司和技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作，打造出了具有重大設(shè)計(jì)創(chuàng)新和技術(shù)突破的三輪汽車——3MX邁昂。這款產(chǎn)品改變了人們對農(nóng)用車的固有認(rèn)知，其安全性、承載性、維修便利性、駕駛舒適性等方面相比于傳統(tǒng)農(nóng)用車都有了大跨度的提升，特別是新穎時(shí)尚的外觀造型和體貼的人性化設(shè)計(jì)，更是讓使用者開出了自豪感，開出了幸福感。

      要想車子跑，電機(jī)少不了，電機(jī)是電動車的心臟，騎行中的動力來源，重要性顯而易見，電機(jī)保養(yǎng)也是不可少，五征電動三輪車的電機(jī)應(yīng)如何保養(yǎng)？

      五征一體變檔電機(jī)由變速箱、電機(jī)頭組成。對于這個(gè)連接處，大家要注意：定期檢查機(jī)頭與箱體連接處螺絲是否有松動，連接處是否漏油。

      變速箱的基本結(jié)構(gòu)，箱體由齒輪、正箱體和反箱組合而成，它的正面上方與下方有兩個(gè)孔位（排氣孔、注油孔）。

      F20五征電動三輪車車型是新開發(fā)的一款手把半棚重載貨運(yùn)車型，主要適用于中短途果蔬批發(fā)、商貿(mào)物流等運(yùn)輸場景。

      規(guī)范車型，安心駕駛，五征電動三輪車車箱升級合規(guī)化，2.2米車箱可上牌，“棚”程萬里●密而不“喧”；沖壓駕駛棚，安全萬里行，平安回家路；360度高強(qiáng)度淋雨試驗(yàn)，密閉不滲水，靜謐空間，專心駕駛。

      五征集團(tuán)銷售整車類型有：奧翔三輪車、凌馭三輪車、小銀虎三輪車、翔運(yùn)虎三輪車、柴油摩托三輪車、邁昂三輪車；電動三輪車、礦用三輪車、果園型三輪車、工程型三輪車、三輪灑水車、三輪吸污車、三輪吸糞車等等。